22 июля 2009 г.
Порецкое ДРСУ ОАО «Чувашавтодор» последние три года работало весьма успешно. Были подряды не только на ремонт и содержание дорог, но большие объемы выполнялись по капитальному строительству. Все это приносило коллективу предприятия немалую прибыль, стабильные заработки, уверенность в завтрашнем дне. За последние несколько лет к основному штату работников привлекалась дополнительная рабочая сила, и штат увеличивался в два раза. Но с нового года коллектив предупредили о начале реорганизации.
Первая волна этих преобразований прошла. К счастью, для большинства безболезненно. Но в результате этого предприятие не получило больших заказов, особенно по капитальному строительству. Был заморожен основной объект по этой статье – завершение строительства новой дороги до границы с Ибресинским районом. Финансирование по этой дороге до сих пор не открыто. Пришлось расстаться с большим количеством временных рабочих, принятых на период строительства этого объекта. Из всей «капиталки» на год пока осталась дорога Никулино – Степное Коровино с общим объемом работ на пять миллионов рублей. Данный объект в ближайшее время планируется завершить и сдать госкомиссии. Еще на два миллиона рублей выполнено работ по внутрипоселковым дорогам. Произведен их капитальный ремонт в селах Анастасово, Семеновское, Напольное, Мишуково и Кудеиха. Одна бригада с техникой в течение месяца проработала на строительстве дороги Ядрин – Канаш. На данный момент больших объемов по строительству и ремонту пока нет. Ожидается очередная реорганизация предприятия и она планируется в ближайшее время. Ряд специалистов предупреждены о сокращении их должностей в сентябре.В районе уже поползли слухи о ликвидации предприятия.К счастью, эти слухи не подтвердил директор ДРСУ А. Фонштейн. Да, определенная реорганизация ожидается, но не в том плане, что предприятие ликвидируется, поменяется подчиненность. Если в настоящее время Порецкое ДРСУ непосредственно подчиняется «Чувашавтодору», то с очередной реорганизацией его прямая подчиненность перейдет Шумерлинскому ТПУ (территориальное производственное управление), в подчинении которого еще Вурнарское ДРСУ и Шумерлинский мостотряд.
Некоторые сокращения все же произойдут. Но это не коснется непосредственно производственного персонала, т.е. рабочих, механизаторов. Будут ликвидированы бухгалтерская и планово-экономическая службы, а также ряд технического персонала. Весь учет и отчетность, планирование деятельности предприятия будет производиться централизовано в ТПУ. Будет также снята с учета в районе техника и поставлена в Шумерле, но работать в Порецком. Общее сокращение ИТР предполагается в количестве семи человек. На своих местах останутся начальник участка, прораб, мастер и механик, планируется ввести в штат диспетчера. Весь штат к концу реорганизации составит около пятидесяти человек. В недалеком прошлом с таким штатом предприятие и выполняло все основные работы в районе, дополнительно находя объекты в других районах. По предварительным данным, Порецкому ДРСУ предстоит выполнять работы по ремонту и обслуживанию дорог на протяжении 190 км, это внутрирайонные, внутрипоселковые и до границы с Ульяновской областью. Остаются за ДРСУ и работы по зимнему содержанию дорог, договор на эти объемы заключен на три года и пока действует.
Ю.Борзов.